Вслед за наделавшим шума электрическим родстером Tesla Motors представила вторую модель — на этот раз электроседан Model S. До сотни электромобиль разгоняется за 5,5 — 6 секунд. И это несмотря на вес 1800 кг, из которых более 500 кг приходится на аккумуляторы. В салоне смогут разместиться до 7 человек (5 взрослых, считая водителя, и двое детей в специальных креслах) вместе с багажом. Управление большинством внутренних систем лишено кнопок: для этого используются сенсорные дисплеи, которые поддерживают работу с телефонной связью 3-го поколения (3G) и Интернетом.Согласно данным компании, одного заряда литий-ионных батарей, составляющих силовую установку машины, хватает на преодоление 360 км пути, а в продвинутой версии — даже 480 км, то есть, ничуть не меньше, чем обычный автомобиль проезжает на одном баке. Эти показатели обеспечивает массив из 8 тыс. аккумуляторов. На их полную зарядку от 220-вольтовой сети уходит 4 часа. Кстати, предусматривается и другая интересная возможность: купить базовую версию автомобиля, а комплекты, расширяющие его возможности для более длительной езды, брать при необходимости в аренду. Стоимость Model S составит 60 000 долларов. Собирать машины Model S Tesla намерена в Калифорнии, что уже одобрил местный губернатор Арнольд Шварценеггер, известный своей целью «озеленения» штата.
Первая автомобильная компания из Силиконовой долины основана в 2003 году компьютерным инженером Мартином Эберхардом при финансовой поддержке соучредителя PayPal — Элона Маска и основателей Google — Сергея Брина и Ларри Пейджа. Компания нацелена стать не только первопроходцем, но и мировым лидером в сегменте электромобилей.
Не так давно компания Tesla открыла первый дилерский центр в Лондоне в районе Найтсбридж, где можно будет кроме всего прочего совершенно бесплатно подзаряжать электрокар. Автомобиль должен поступить в серийное производство в 2010 году. Но недавно руководство Tesla объявило, что из-за финансового кризиса выпуск модели откладывается.
